Bernhard ten Brinke soeverein winnaar Amsterdam Short rally

Na de acht snelle industrieproeven van de RallyPro Amsterdam Short rally was het zondag 4 september Ford-rijder Bernhard ten Brinke die samen met navigator Davy Thierie als winnaar de wedstrijd sloot.

Met acht snelste tijden op net zoveel proeven gaf Ten Brinke niemand een kans voorbij te komen, ook concurrenten Gert Huzink en Henk-Jan Elbert (Subaru Impreza) niet, die er lang om vochten maar uiteindelijk op 32.1 seconden achterstand tweede werden. De derde plaats ging naar Tonnie van Deijne en Jac Gillis die in hun Mitsubishi Evo X R4 tevens winnaars in het standaardklassement werden.


Echt spannend werd het tijdens de 29e editie van het hoofdstedelijke short rally niet echt of het moet het wachten op de aangekondigde regen geweest zijn. Veel equipes probeerden via hun smartphone en buienradar te bepalen wat de beste keuze qua banden zou zijn maar ondanks de dreiging viel er nauwelijks een spat en werd het uiteindelijke een droge en zelfs zonnige wedstrijd die veel publiek naar Amsterdam tronk.

Uitslag 29e RallyPro Amsterdam Short rally 2011:

1. Bernhard ten Brinke/Davy Thierie – Ford Focus WRC in 1:07:13.2 Min
2. Gert Huzink/Henk-Jan Elbert – Subaru Impreza WRC +32.1
3. Tonnie van Deijne/Jac Gillis – Mitsubishi Evo X +4:12.7 (tevens winnaar Gr.N)
4. Martin van den Brink/Arjan Veenvliet – Mitsubishi Evo 9 +4:57.9
5. Antoine Ballegooijen/Johan van Hout – Mitsubishi Evo X +5:21.3

Nationaal Nederlands Short Rally Kampioenschap

De Amsterdamse Short rally maakt zo lang ze bestaat al deel uit van het voormalige Nederlandse sprint kampioenschap en ook deze keer stonden een tiental kandidaten klaar om te strijden om de punten.

Belangrijk was de deelname van Hans Weijs Sr die tweede stond in de tussenstand en die twee wedstrijden door afwezigheid niet verder kon werken aan een kampioenschap. Aanvoerder tot nu toe was Anton Moree die samen met z’n nieuwe (mannelijke) navi Rini Scheffers in Amsterdam opende met een geslaagde samenwerking.

Moree zag op voorhand de bui al hangen boven zijn bejaarde Ford Escort en perste zo voor de wedstrijd nog even een paar extra pk’s uit de motor. Acht snelste tijden van Weijs Sr, met Wim Vleugels in de hotseat en de Citroen C2 S1600 als wapen, lieten Moree geen ruimte om hun prestatie te pareren laat staan te verbeteren en zo werd de strijd beslist in het voordeel van Weijs Sr. Moree werd tweede terwijl de jonge en snelle Kevin van Deijne derde werd in de Ford Fiesta R2 die de kleuren droeg van sponsor Autodrop.

Resultaat 29e RallyPro Amsterdam Short rally - Kampioenschap 2011:

1. Hans Weijs/Wim Vleugels – Citroen C2 S1600 in 1:14:26.2 Min
2. Anton Moree/Rini Scheffers – Ford Escort RS BDA +1:09.9
3. Kevin van Deijne/Saskia Bleijenberg – Ford Fiesta R2 +11:55.4
4. Jan Gerssen/Ries Gerssen – Chevrolet Kalos +12:12.9

Tussenstand Nationaal Nederlands Short rally Kampioenschap

1. Anton Moree 385 pnt
2. Hans Weijs Sr 380 pnt
3. Kevin van Deijne 330 pnt
4. Jan Gerssen Jr 250 pnt
5. Marcel Piepers 180 pnt

KNAF/BSR haalt Account Software Groep binnen als naamdrager kampioenschap

In de aanloop naar de wedstrijd organiseerden KNAF/BSR en Michel van Westing van de Account Software Groep een druk bezochte presentatie waarin beide partijen hun handtekening zetten onder het contract voor een drie jarige samenwerking.

Met de deal verzekerde KNAF/BSR zich van een financiële partner die drie jaar lang met geld maar ook met haar naam meer inhoud en uitstraling moet gaan geven aan het naar de achtergrond verdwenen sprint kampioenschap . Een naamswijziging en wat beperkende regels waren eerder dit jaar al een poging nieuwe inhoud te geven aan de belangrijke instroomklasse voor onze rallysport.

BSR voorzitter Frank Kuitert was zienderogen ingenomen met de nieuwe partner die op haar beurt als publiekstrekker van af volgend jaar een heuse Lamborghini Gallardo als nul-wagen in zal gaan zetten. “Dit zal zeker een stap voorwaarts betekenen voor de rallysport in een tijd van economische terugval,” liet Kuitert in een korte speech weten. Ook bij ASC directeur en rijder van de bolide Michel van Westing heerste een opperste stemming. “Het is zo belangrijk die kweekvijver open te houden, vandaar dat ik daar wat aan wilde doen. En spectaculairder dan deze auto kan het gewoon niet. Nu is het alleen wachten op volgend jaar als we voor het eerst met haar van start zullen gaan.”